Navy Job: Aviation Electrician's Mate (AE)

Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 16 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Maggio 2024
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Navy Aviation Electrician’s Mate – AE
Video: Navy Aviation Electrician’s Mate – AE

Contenuto

Aviation Electrician's Mates (AE) sono gli elettricisti degli aerei della Marina. Mantengono una vasta gamma di apparecchiature elettriche e di navigazione negli aeromobili della Marina e sono addestrati su tutti i sistemi informatici che supportano questa attrezzatura all'avanguardia.

In determinate situazioni, questi marinai possono fare volontariato per volare come membri dell'equipaggio della Marina. Ciò potrebbe comportare lo svolgimento di compiti in volo come il funzionamento di radar e sistemi di armamenti su jet turbo, elicotteri o velivoli ad elica.

Doveri eseguiti dal compagno di un elettricista dell'aviazione della Marina

C'è un lungo elenco di possibili compiti in questo lavoro, tra cui test, installazione e manutenzione di una vasta gamma di strumenti aeronautici e apparecchiature elettriche come generatori, motori e sistemi di illuminazione. Leggono i diagrammi dei sistemi elettrici, mantengono i sistemi di bussola dei velivoli ed eseguono operazioni di risoluzione dei problemi elettrici.


Data la natura del lavoro, il compagno di un elettricista dell'aviazione utilizzerà una varietà di apparecchiature elettriche di misurazione, manterrà i sistemi di controllo automatico del volo; e sistemi di navigazione inerziale oltre a esibirsi come equipaggio aereo su vari aeromobili.

Una nota importante su questo rating (lavoro): non è possibile ottenere il rating AE come "lavoro garantito" nel contratto di arruolamento. I volontari per questa valutazione si arruolano nella Marina come marinaio dell'aviazione (AV) e vengono selezionati per questa valutazione o per la valutazione del tecnico dell'elettronica aeronautica (AT) dopo la laurea al corso di elettronica di base di base presso la scuola A (scuola di lavoro).

Ambiente di lavoro

I marinai in questo campo di carriera si esibiranno in servizio in mare e a terra in tutto il mondo. Non c'è davvero un giorno tipico: potrebbero lavorare in uno squadrone di aerei terrestri o a bordo di una portaerei per un certo periodo, sia all'interno che all'esterno e poco tempo dopo potrebbero trovarsi in un negozio o in un ufficio.


A volte lavorano in una panchina pulita, altre volte in un garage. Lavorano a stretto contatto con gli altri, richiedono poca supervisione e svolgono attività mentali e fisiche di natura altamente tecnica.

Requisiti

Per qualificarti per questo lavoro, avrai bisogno di uno dei due possibili punteggi combinati nei test della batteria di attitudine professionale dei servizi armati.

L'opzione 1 è un punteggio combinato di 222 sui segmenti aritmetico (AR), conoscenza matematica (MK), informazione elettronica (EI) e scienza generale (GS). La seconda opzione è un punteggio combinato di 222 sui segmenti verbale (VE), AR, MK e comprensione meccanica (MC).

Inoltre, poiché gestirai apparecchiature potenzialmente sensibili, dovrai essere in grado di ottenere un nulla osta di sicurezza segreto dal Dipartimento della Difesa. Ciò include un controllo dei precedenti del personaggio e delle finanze, nonché un controllo dei precedenti penali. L'uso passato di droghe o l'abuso di alcol ti squalificherà dal ricevere questa autorizzazione.


Dovrai anche avere una visione correggibile a 20/20, una percezione del colore normale (senza daltonismo) ed essere un cittadino degli Stati Uniti.

Rotazione mare / costa

  • Primo tour in mare: 48 mesi
  • Primo tour a terra: 36 mesi
  • Tour del secondo mare: 36 mesi
  • Tour della seconda riva: 36 mesi
  • Tour del terzo mare: 36 mesi
  • Third Shore Tour: 36 mesi
  • Quarto tour del mare: 36 mesi
  • Quarto tour a terra: 36 mesi