I doveri dell'assistente cappellano dell'aeronautica statunitense 5R0X1

Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 18 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Maggio 2024
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I doveri dell'assistente cappellano dell'aeronautica statunitense 5R0X1 - Carriera
I doveri dell'assistente cappellano dell'aeronautica statunitense 5R0X1 - Carriera

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Gli assistenti cappellani sono la mano destra dei cappellani dell'Aeronautica Militare, contribuendo a organizzare e prepararsi per il servizio agli aviatori in varie circostanze.

Le loro responsabilità primarie rientrano nella missione principale del servizio cappellano dell'aeronautica: fornire osservanze religiose, cura pastorale e guida spirituale e morale al personale dell'aeronautica.

Questi aviatori non sono confessionali e dovrebbero consigliare il personale dell'Aeronautica militare di qualsiasi fede. L'Aeronautica classifica questo lavoro come Codice speciale aeronautico (AFSC) 5R0X1.

Responsabilità degli assistenti del cappellano dell'aeronautica

Questi aviatori coordinano le osservanze religiose, compresa la pianificazione e la messa in sicurezza delle risorse necessarie. Ciò può includere qualsiasi cosa, dalla preparazione delle strutture e delle attrezzature necessarie al coordinamento con il personale laico per il supporto.


Valutano e offrono anche una guida per il mantenimento delle strutture religiose, per garantire che soddisfino i requisiti del ministero ecclesiastico e professionale. Supervisionano il protocollo e tutti i programmi speciali per la visita di rappresentanti ecclesiastici e mantengono elenchi di dati religiosi del personale assegnato.

Una parte importante del ruolo dell'assistente del cappellano dell'Aeronautica coinvolge la sensibilizzazione: assicurarsi che i compagni aviatori sappiano quali servizi religiosi e di consulenza sono disponibili per loro. Ciò include il coordinamento con tutti, dal personale delle pubbliche relazioni al personale degli affari medici e mortuari, per garantire che tutti i processi siano gestiti con sensibilità.

Per la maggior parte, questi aviatori fanno ciò che suggerisce il loro titolo professionale: assistere il cappellano. Ciò include aiutare con cerimonie e servizi religiosi, nonché aiutare a fornire supporto alle crisi, interventi suicidi, gestione dello stress e altri servizi di consulenza.

A volte possono rispondere, insieme al cappellano, a siti di incidenti, situazioni di ostaggi e altre situazioni, incluso il combattimento, in cui la necessità di un ministero pastorale è fondamentale.


Qualificarsi come assistente cappellano dell'aeronautica

Se sei interessato a questo lavoro nell'Aeronautica militare, dovresti avere una conoscenza di base del pluralismo religioso, della diversità e avere familiarità con le regole militari statunitensi per l'accoglienza religiosa.

Sarai addestrato nelle regole della comunicazione privilegiata del cappellano e nella riservatezza, nelle tecniche di screening e intervista e nelle abilità di intervento suicida e di crisi.

Quando si eseguono i test ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery), è necessario segnare un 44 in generale (G) o un 35 in Aree di qualificazione attitudinale dell'aeronautica militare (A).

Il completamento di corsi di composizione inglese, contabilità, operazioni al computer, religioni del mondo e comportamento umano è auspicabile per gli aviatori che cercano questo ruolo.

Inoltre, non puoi avere alcuna storia di instabilità emotiva, disturbo di personalità o altri problemi di salute mentale irrisolti. Inoltre, non puoi avere alcuna traccia di condanna per reati gravi, o di reati sessuali, di furto, di furto o gravi legati ad aggressioni.


Addestramento come assistente del cappellano dell'aeronautica

Per prima cosa, prenderai l'addestramento di base (campo di addestramento) e poi parteciperai alla Settimana degli Airmen. Quindi, dovrai seguire il corso di assistente di cappellano e il corso di assistente di cappellano avanzato come parte della tua formazione tecnica.

Infine, riceverai la certificazione da parte del Cappellano Ala (o equivalente) e di un ufficiale non autorizzato incaricato di aver completato i requisiti necessari, incluso un colloquio per assicurarti di essere pronto a svolgere i compiti di questo importante lavoro dell'Aeronautica.